Naja-das meiste stimmt, aber nicht alles:
Akkus auf Lithiumbasis mögen es gar nicht, wenn sie voll sind. Da ist die kalendarische Alterung wesentlich höher. Und das ist das, was die Akkus mehr schädigt als das fahren. Außer jemand fährt jeden Tag 50 km. Der macht den Akku dann durch die Zyklenzahl kaputt und nicht durch Alterung.
Besser: Nach dem fahren (wenn er nicht ganz leer ist) liegen lassen und erst wieder vor dem nächsten fahren aufladen.
Da hält der Akku dann statt 5 Jahre gleich mal 10.
Das laden an die Fahrt anpassen:
Also nicht jeden Tag vollladen um dann 10 km in die Arbeit und zurück zu fahren.
Einfach 5 Mal den Weg fahren und dann wieder vollladen.
Auch zum überwintern nicht ganz voll laden.
Und da: je kühler desto besser! Also da sind 10 Grad besser als 20 Grad. Zum lagern sind auch -10 Grad kein Problem.
Und ganz mies: Übern Winter angesteckt lassen.