Zur Aussage ..
"Ist das nicht gefährlich? Bei einem normalen Fahrrad sind doch Rahmen Und Bremsen nicht für die höheren Belastung ausgelegt!" - das finde ich vollkommenen Quatsch, der von Firmen verbreitet wird, die neue, teure Pedelecs verkaufen wollen. Und nachhaltig ist das auch nicht.
Begründung:
- aktuelle Räder wie Trekking-bikes sind BREMSSEITIG sehr wohl für Geschwindigkeiten von 25 km/h und mehr ausgelegt
- die zusätzlichen ca. 10 kg eines Umbausatzes spielen im Vergleich zum Fahrergewicht überhaupt keine Rolle!
Das Einzige, was zu bedenken ist, wäre bei Mittelmotor-Umbausätzen die höhere Leistung, die über den Kettenantrieb übertragen wird. Bei Hinterradmotoren besteht diese Einschränkung nicht.
Ich fahre mit Begeisterung einen ebs-Umbausatz seit 2,5 Jahren (> 8.000 km) auf einem Trekkingrad aus dem Jahre 2001. Die Kosten sind tendenziell niedriger als oben angegeben. Der Einbau durch den Anbieter selbst kostet 350 €. Zum Stöbern für Interessierte:
http://www.ebike-solutions.com…etze/pedelec-umbausaetze/
Andreas