Da ich ein Haibike mit Yamaha PW-X fahre, hatte ich von Anfang an nach einem Tool gesucht, womit ich den Lockring demontieren kann. Für Bosch und Co fand ich jede menge Tools, auch für den Yamaha, aber der war nur für die Mutter der PW/S Serie. Später in der Werkstatt meines Händlers fragte ich wie sie den Lockring runter bekommen, wenn mal was gemacht werden muss, der Werkstaatsangestellte zeigte mir das Spidertool für die Demontage des Lockring.
Zuerst das Werkzeug für die ISIS aufnahme und das Lockring Tool.
14 mm Maulschlüssel, 8 mm Inbus, Topeak Abzieher für Octalink und ISIS Aufnahme, TL-UN96.
Als erstes die Schraube raus.
Alles demontiert, jetzt geht es weiter.
Der Lockring der den Spider fixiert.
Wie man sieht, passt es wie angegossen.
Beim Full-Fatsix/Fatsix (letzteres nur mit Yamaha Motor) braucht man den Spider zum Wechseln des Kettenblattes nicht zu demontieren, man kommt von der -
Rückseite mit einem gekürzten Inbus auch so ran.
Bei allen anderen Haibikes eMTBs muss man notgedrungen den Spider demontieren da er zu dicht am Motor anliegt, wenn man das Kettenblatt austauschen will/muss.
Hier noch ein update:
Es schadet nie Ersatz zu haben Lockring für Yamah PW-X
Hier sieht man ein Spider Tool für den PW/S im Einsatz Klick
Und eine Version für den PW-X Klick
